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Pekín - el maratón diesel más largo de todos los tiempos terminó con éxito hoy en Pekín. Los 36 coches de la Clase E de Mercedes-Benz, que salieron de París el 21 de octubre para el tour transcontinental que cubriría cerca de 14,000 kilómetros, arribaron sanos y salvos a la capital china después de atravesar Europa y Asia. En esta prueba de resistencia bajo condiciones extremas Mercedes-Benz ha demostrado una vez más el excepcional desempeño de sus modernos motores diesel en términos de emisiones, economía de combustible y confiabilidad. Prueba de esto es también el consumo de combustible logrado por el equipo de "Ebay" que ganó la competencia de economía de combustible con un promedio 7.19 litros de diesel por cada 100 km. Por otro lado, el mejor resultado en el recorrido de un día fue de 5.5 l/100 km. |
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Badaling - este día la flotilla condujo por Zhangjiakou, también conocido como Kalgan. Es aquí en donde los participantes del primer rally de la historia hicieron una parada en su camino de Pekín a París hace 99 años. Los participantes de la ruta 2006, pasaron su última noche antes de llegar a la capital china en Badaling, al pie de la gran Muralla China. |
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Hohhot - el día 23 procedió sin problemas y bajo condiciones climáticas óptimas y paisajes fascinantes de estepas y desiertos. A lo largo del camino, los participantes de la Experiencia de la Clase E visitaron una atracción única,"Las dunas cantantes". La provincia capital de Hohhot era el destino del día más largo de la quinta etapa. |
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Wuhai - la primera mañana de la quinta y última etapa dio la bienvenida a los recién llegados participantes con un radiante sol que estuvo presente hasta alcanzar el destino de ese día en Wuhai. Rumbo al norte, conduciendo a través del ancho valle del río amarillo, diversas señales de la historia de China fueron las atracciones del día. |
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Lanzhou - los participantes del cuarto y quinto grupo de la Experiencia de la Clase E pasaron su último día de descanso en la metrópoli china de Lanzhou. Las llaves de los autos fueron intercambiadas en una cena tradicional china. Hasta ese momento, la flotilla había cubierto ya 432,000 kilómetros. Al final de esta cuarta etapa, el taxímetro marcaba aproximadamente 16,000 Euros. |
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Lanzhou - en su etapa final el cuarto grupo estaba listo para recorrer el trayecto más largo durante toda la ruta de París a Pekín, al igual que para tener el primer contacto con la Muralla China. Y, a 2,965 metros, la Experiencia de la Clase E también alcanzó su punto más alto en el camino a Lanzhou. |
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Jiayuguan - después de estar un día en el desierto, los paisajes sorprendieron constantemente a los participantes de la Experiencia de la Clase E. Un pequeño desvío del camino principal sirvió para que los conductores conocieran más sobre la vida en el país. Después de eso, el equipo fue sorprendido nuevamente por la obra de una autopista de 180 kilómetros. |
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Hami - los conductores de la Experiencia de la Clase E comenzaron la ruta de hoy bien descansados. La ruta fue marcada por fuertes contrastes y por la fascinación del desierto sin fin de Taklamakan, a lo largo del legendario Silk Road, una especie de unión entre lo tradicional y lo moderno con energía típica china. |
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Ürümqi - Pasando por la montaña "Heavenly Mountain" (Tian Shan) con sus majestuosos picos coronados de nieve, los conductores atravesaron esta curvilínea ruta, a través de la Provincia Xinjiang en la cuenca Djungarian Basin. A medio camino pararon en el lago Ebinur y pudieron apreciar maravillosas vistas antes de continuar este largo recorrido en donde probarían las autopistas chinas. La recepción se llevó a cabo en el Nuevo edificio de Mercedes-Benz en Ürümqi, y concluyó con un show de fuegos artificiales que hizo pensar que se trataba de una visita de estado. |
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Yining - la flotilla de la Clase E, consistente en 33 E 320 CDIs y tres E 320 sedanes BLUETEC, cruzó hoy la frontera a China en Korgas y con ello dio inicio el trayecto final del maratón diesel de París a Pekín. A todos los vehículos les entregaros un nuevo registro de placas y a los conductores se les emitieron licencias de conducir chinas. |
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Almaty - Con temperaturas cálidas como en primavera, los participantes de la tercera fase se tomaron un descanso en Almaty. El ambiente fue muy relajado en tanto las llaves de los autos de la Clase E fueron entregadas a los equipos para la cuarta fase. 18 días después del comienzo en París, la flota acumuló más de 300.000 kilómetros sin ningún problema. |
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Almaty - el día 17 de la Experiencia de la Clase E fue marcado por las impresiones de la pasada noche con las familias de Balkhash, pero también por un considerable cansancio resultado de los esfuerzos realizados en días pasados. Éste será el final para el grupo de la tercera fase; Almaty, una ciudad con más de un millón de habitantes. |
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Balkhash - el viaje de Astana a Balkhash, concluyó con una enorme recepción para los participantes del maratón diesel de la Clase E. Por varias semanas los residentes de la ciudad procesadora de cobre habían estado preparando una estancia inolvidable para sus huéspedes internacionales. En lugar de pasar la noche en hoteles, los conductores pasarán la noche del domingo con las familias locales y comprobar personalmente la hospitalidad de la gente de Kazakh. |
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Astana - mientras que la sátira "Borat" pone a la emergente nación de Kazakhstan en el mapa, los participantes de la Experiencia de la Clase E hoy tuvieron la oportunidad de atestiguar personalmente la hospitalidad de sus habitantes. Después de atravesar las amplias extensiones de las estepas del Kazakh, las Clases E finalmente alcanzaron la nuevo ciudad "boom" de Astana, que sucedió a Alma-Ata como capital del país en 1998. |
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Kostanaj - después del mal tiempo con algunas nevadas severas, los equipos de la tercera fase tuvieron condiciones casi ideales en su primer día de recorrido. En un día seco, soleado y con buenas condiciones de camino, los equipos tuvieron un mínimo retraso en el paso de la frontera entre Rusia y Kazakhstan, donde tuvieron una recepción muy cordial. |
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Ekaterimburgo - Los motores están callados por primera vez en estos 13 días de la Experiencia de la Clase E. En lugar de manejar, muchos de los participantes van en busca de rastros históricos del último Zar, o del ferrocarril Transiberiano. Mientras tanto, los técnicos de Mercedes-Benz aprovechan al máximo el resto del día para echar un cuidadoso vistazo a los vehículos y prepararlos para los equipos de la tercera etapa. |
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Perm - Hoy, 12 días y 6,200 kilómetros después de la salida en Paris, la flotilla de la Clase E finalmente llega a Asia. El autor ruso Andrey Kurkov, quien forma parte de los equipos de la segunda etapa de esta experiencia de la Clase E, aprovechó esta oportunidad para cruzar de Europa a Asia a pie. |
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Kazan - en el día 11 de la experiencia de la Clase E, los 36 autos fueron sorprendidos por la pesada nieve, requiriendo a los conductores utilizar todas sus habilidades. Trece horas habían transcurrido hasta que los equipos lograron lidiar con las derrapantes superficies y los difíciles caminos para terminar la etapa con éxito. |
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Nizhni Novgorod - en el décimo día de este maratón diesel de París a Pekín, los equipos continuaron su viaje por las extensiones aparentemente sin fin de Rusia. Su ruta los tomó sobre la carretera M7, también conocida como la "Carretera de Volga," además el camino tiene poco en común con la imagen habitual de una autopista. |
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Nizhni Novgorod - las características principales del noveno día de la experiencia de la Clase E no son sólo las grandes rutas dentro de Rusia, sino también la historia y el carácter distintivo de ese poderoso país. El Kremlin de Moscú y la ciudad de Suzdal, la cuál está empapada en historia, trajeron a la vida de nuevo el pasado tumultuoso de Rusia. Los equipos recorrieron más territorio ruso a lo largo del ferrocarril Trans-Siberiano entre Moscú y Nizhni Novgorod. |
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Moscú - en el octavo día de la ruta de la Clase E los participantes comenzaron la extensión más larga hasta el momento. Como inicio de la segunda etapa de San Petersburgo a Ekaterimburgo, los equipos tuvieron que lidiar con algunas dificultades como el clima, las condiciones de camino y el tráfico. |
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San Petersburgo - el maratón de la Clase E llegó a San Petersburgo esta tarde. Al final de la primera de cinco etapas camino a Pekín, la mayoría de los conductores dieron las llaves de sus autos al siguiente grupo de participantes - y con un toque de tristeza, abandonaron esta "aventura única". |
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Tallinn - la "Experiencia de la Clase E" alcanzó el mar Báltico apenas algunos kilómetros después de cruzar la frontera de Estonia. Antes de llegar al destino final del día en Tallinn, la ruta siguió por el Golfo de Riga, que ofreció una serie de impresionantes vistas del mar. Sólo las frías temperaturas, disuadieron a algunos de los participantes de tomar un baño en las frías olas. |
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Riga - en el camino a Riga, el paisaje otoñal del segundo estado Báltico del viaje, mostró su lado más hermoso. Justo fuera de la metrópoli letona, la "Experiencia de la Clase E" alcanzó la marca de 100,000 Kms. en la autopista europea "Vía Báltica". |
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Vilnius - En el 4to día, antes de entrar en la Península Báltica, la flotilla de la Clase E cruzó los así llamados "Pulmones verdes de Polonia". La ruta condujo por las pintorescas veredas y caminos rurales en el ambiente natural del Masurian Lakeland. |
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Varsovia - En el 3er día de la ruta de la E-Clase de París a Pekín, los 80 participantes tuvieron que mostrar sus pasaportes por primera vez. Tendrán que pasar 5 controles más antes de llegar a su destino final en la capital China el 17 de noviembre. |
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Berlín - En el 2o día del recorrido, la flotilla de 33 Clases E 320 CDIs y 3 Clases E 320 sedanes BLUETEC, cruzó la vieja frontera entre Europa Oriental y Europa Occidental. En Rudolphstein, los 80 participantes cruzaron la línea imaginaria que dividió Europa como un "cortina del hierro" por casi treinta años. |
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Stuttgart, 21.10.2006 - El lanzamiento del Tour de larga distancia de la Clase E de París a Pekín dio inicio oficialmente en París rumbo a la ciudad de Stuttgart; el día culminó en el Nuevo Museo de Mercedes-Benz en la capital de Baden Wüttemberg después de aproximadamente siete horas de conducción y 663 kilómetros de recorrido. |
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Este sábado comienza la Experiencia Clase E París - Pekín el 21 de octubre de 2006 en París y finalizará el 17 de Noviembre en Pekín. La Experiencia es una expedición de larga distancia organizada por DaimlerChrysler que recorrerá 13.600 kilómetros repartidos en cinco etapas. La ruta atraviesa nueve países y conmemora la primera carrera automovilística transcontinental de la historia, que discurrió entre Pekín y París en el año 1907. Además, esta carrera de largo recorrido constituye una extraordinaria prueba de resistencia para la nueva generación de la Clase E. |
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