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Ruta París-Pekín 2006/ Día 15 Enormes extensiones y el nuevo Kazakhstan El convoy de la Clase E llega a la capital de Kazakh, Astana La décimo quinta etapa cubre casi 700 km a Astana Clima: claro y soleado, temperatura máxima 15°C Nuevo récord de consumo promedio de 5.9 l/100 km Astana - mientras que la sátira "Borat" pone a la emergente nación de Kazakhstan en el mapa, los participantes de la Experiencia de la Clase E hoy tuvieron la oportunidad de atestiguar personalmente la hospitalidad de sus habitantes. Después de atravesar las amplias extensiones de las estepas del Kazakh, las Clases E finalmente alcanzaron la nuevo ciudad "boom" de Astana, que sucedió a Alma-Ata como capital del país en 1998. El día amanecía con un sol brillante mientras los equipos salían para Astana que además, es considerada como la segunda metrópoli más fría del mundo. Con temperaturas casi de congelación en Kostanai y cerca de -15°C en el mediodía, las condiciones para los equipos eran buenas. Los caminos, por otro lado, variaban demasiado, desde excelentes condiciones hasta arriesgados caminos, lo que requirió toda la concentración de los conductores. Gracias a las características del auto, el equipo de Polonia mejoró el récord de consumo de 6.0 l/100 km a 5.9 l/100 km, de hecho, batieron su propio récord, fijado en la etapa entre Riga y Tallinn. Mientras cuidaban el consumo de combustible, la tropa disfrutó la experiencia de conducir en Kazakhstan. Dorados campos, cada sombra de las casas se pintada de turquesa a azul cielo, suelo negro y un hermoso y otoñal cielo ardiente fue el telón para muchos encuentros personales en el borde de la carretera. Éstos incluyeron varias bodas (era sábado), pero también ganado, ovejas, cabras y caballos acompañados por vaqueros, que vagaban despreocupadamente por el camino. Joe Fellner resumió su impresión de la inmensidad de Kazakhstan como sigue: "Aquí en Pascuas ya se podría ver quién viene para Navidad". Rolf Deinzer, a bordo de auto No. 6, agregó: "Realmente gocé de un gran sentido de la libertad. No me esperaba tales sensaciones entre toda esta belleza". Junto a él, gozando del paseo en el auto de "Clase Mundial", Michael von Zitzewitz, pudo corroborar lo que ya le habían dicho de este lugar - la gran llanura, el dorado sol, el espacio en sí. Astana, cuenta con una población de medio millón de habitantes y se formó apenas en 1998, hace diez años todavía era una pequeña ciudad típica, ahora, la capital de este país rico en minerales se caracteriza por su gran crecimiento económico. Según la planeación del arquitecto japonés, Kisho Kurokawa, Astana se convertirá en una eco-ciudad totalmente desarrollada antes de 2030. Uno de los proyectos actuales es una enorme pirámide de paz diseñada por el famoso arquitecto Sir norman Foster. Ya tomada en cuenta como una "maravilla moderna del mundo" incluso antes de su terminación que será antes de fin de año, la estructura de cristal servirá como lugar de reunión para gente de diversas religiones. Su tamaño ensombrecerá a la Catedral de St. Paul de Londres y a Hagia Sofía en Estambul. El día culminó con una recepción sobre las calles iluminadas de Astana en el 22° piso del Club Parisienne, donde el líder de proyecto, Florian Urbitsch de DaimlerChrysler saludó al Gobernador y Alcalde, Amanshaev Ermek Amirhanovich, quién les dio una cordial bienvenida. Amirhanovich agradeció al Dr. Galia Shunusaliyeva, representante local de la empresa alemana en Kazakhstan, ya que con su ayuda activa y con la intervención de su personal facilitó la visita. Continuará...